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专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）
4月11日-12日 ，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化 、绿色化、融合化 、国际化发展 ”。
里斯战略咨询全球CEO中国区主席张云表示 ，在AI时代 ，汽车会成为具身智能的一部分，汽车就是车载机器人 。具身智能是未来发展的重要方向 ，而汽车正是具身智能的重要体现：我们今天看到的各种视觉方案 、激光雷达 ，就是汽车的眼睛；我们的大模型，就是汽车的大脑和小脑；而汽车的其他功能 ，比如飞行等 ，就是汽车的手足和翅膀，这是一个确定的重要判断 。
他指出，如果我们要探寻未来超级技术对汽车品类的影响 ，必须回到人类历史 ，回到汽车作为交通工具的根本需求去思考。在过去的100多年甚至更久的时间里，汽车、马以及汽车的前身马车 ，不变的核心需求就是“乘坐 ” 。乘坐的舒适性是汽车的第一属性 ，我认为这是根本属性，是千百年来不会变化的属性 ，科技在变 、形式在变 ，只会强化这个属性，而不会削弱它 。
所以 ，超级技术最核心的价值 ，张云表示，最大的可能是创造前所未有的超级舒适乘坐空间 ，这是超级技术对汽车产业 、汽车品类最大的影响和未来发展方向。从某种意义上说 ，自动驾驶和无人驾驶技术会让人类重回“马车时代”，大家回溯历史就会发现，贵族乘坐马车时 ，是不需要自己驾驶的 ，而是在一个非常舒适的空间里享受旅程 。无人驾驶、自动驾驶技术的发展，会让人类重回那个无需驾驶、拥有超级舒适空间的时代 。
在他看来 ，未来的汽车 ，会是一个超级舒适的移动空间：它可能是一个咖啡厅，让你在里面惬意喝咖啡；可能是一个办公场所 ，提供封闭私密的工作环境；也可能是一个卧室 ，供你休息放松。总之，它会成为一个超级舒适的个人私密化空间 ，这是李斯对未来超级技术影响汽车的一个非常重要的判断。
他对飞行汽车的判断是：它不是一直飞在天上的汽车 ，而是具备飞行功能的汽车，遇到堵车 、大河时 ，它可以飞过去 ，但仍然以陆地行驶为主 。从某种意义上说，飞行汽车是终极的越野车，没有过不去的坎 、没有渡不过的河、没有翻不过的山 ，这代表了人类对汽车追求自由的另一种途径 。
“今天 ，我们在新能源时代看到，新能源越野车 、方盒子车 、四驱车的崛起 ，已经印证了这种趋势 ，只是目前这些做法还只是小的进化，还没有结合超级技术 ，诞生出真正具备超级功能的产品。”他说 。
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