全新丰田塞纳亮相台湾,买不起埃尔法,塞纳真的是最优选吗?

〖壹〗 、不过 ，对于买不起或者买不到埃尔法的朋友来说
，丰田全新MPV的到来或许是一个新的选项，那便是 丰田塞纳 。从定位上看 ，丰田塞纳是要比埃尔法低一个级别的
，但也略高于别克GL8艾维亚
。丰田塞纳的大名对于懂车的朋友来说并不陌生，但对汽车关注比较少的朋友就很陌生了 ，毕竟该车一直是在海外市场销售。

〖贰〗
、丰田塞纳与埃尔法各有优势，选取需根据个人需求和预算权衡 。基础信息与定位 丰田埃尔法：定位于高端豪华市场
，主打商务接待和尊享出行
。采用独特盾形前脸设计和奢华内饰，彰显尊贵身份。丰田塞纳：以家用实用性为核心 ，车身尺寸更大
，性价比突出 。注重家庭出行的灵活性和经济性，适合日常家庭使用。

〖叁〗、首先强调一点 ，如果只是为了面子
，那么丰田埃尔法无疑是首选，虽然丰田塞纳也有一定的知名度 ，但是在面子方面
，显然埃尔法完胜
。如果不考虑面子，那么不妨看看下面这几点 ，希望对你选车有所帮助。先说的自然是外观
，丰田塞纳和丰田埃尔法的造型设计可以说是完全两种视觉效果 。

〖肆〗 、毫无疑问，丰田在国内最有名的MPV是埃尔法 ，逸致退市后它也成为了国内唯一一款能买到的官方引进的丰田MPV（当然也包括它的姊妹车型威尔法），之所以要加上“官方引进 ”作为前提
，是因为还有一款丰田的MPV可以通过平行进口等渠道买到，它就是Sienna——丰田塞纳
。

〖伍〗
、全新丰田塞纳的外观设计非常的年轻大气 ，前脸大尺寸的格栅设计
，内部采用蜂窝式中网进行填充，并且进行了熏黑式处理 ，搭配两侧狭长犀利的大灯造型
，带来了强大的气场，有着极强的视觉冲击力。车身侧面的整体造型设计非常的舒展大气 ，并且有着很强的运动感 。

全新丰田塞纳对比老款,外观动力改变最大

〖壹〗、外观最大的变化是前脸部分
，全新塞纳前脸做了全新的设计语言，大嘴眯眼小鼻孔 ，嘴巴造型有没有亚洲龙和雷克萨斯锤式中网的感觉？车身侧面
，新款塞纳车身腰线更加明显，结合底部的线条运动感十足 ，尾窗造型和A柱窗尺寸重新调整，后窗还采用了隐私玻璃
，轮毂也是偏向运动风格的造型
。

〖贰〗 、全新一代丰田塞纳渲染图曝光，4T混动有望成为高端MPV新标杆全新一代丰田塞纳（赛那）渲染图已曝光 ，新车预计2026年亮相
，外观与动力的双重升级使其具备冲击高端MPV标杆的潜力，4T混动系统是核心竞争力之一。

〖叁〗、024款与老款区别费用与生产：2024款由广汽丰田国产 ，售价248万起
，老款为进口车，费用更高 ，2024款优惠后中高配不足30万 。动力与油耗：2024款搭载5L混动系统
，老款为5L V6发动机
。2024款油耗降至77L，且标配TSS主动安全系统。

〖肆〗
、丰田塞纳5L与新款5L混动各有优势 ，选取需结合使用场景和需求判断 。以下从动力性能、驾驶体验 、用户反馈三方面展开分析：动力性能方面
，5L车型搭载V6自然吸气发动机，最大功率达300匹（较老款提升30匹） ，扭矩输出增强，高速动力储备充足
，百公里加速仅需2秒，适合追求强劲动力输出的用户
。

〖伍〗
、新一代国产丰田塞纳预计2022年12月正式上市 ，为一汽丰田和广汽丰田同步引进的第四代车型
，基于TNGA-K平台打造，在外观、内饰 、配置
、动力等方面均有显著提升。外观方面：全新塞纳采用丰田最新设计理念 ，造型源自日本新干线“子弹头列车
”
，整体设计大胆激进，塑造出多个大块面“肌肉” 。

〖陆〗、动力-混动系统加身 全新塞纳的动力参数较之老款有所下降 ，主要是因为动力系统由之前的5LV6变成了5混动
，马力减少了53匹。不过在这种情况下，燃油经济性进一步提升 ，符合大趋势
。此外
，车辆还提供四驱版本，这也让其成为市场上唯一一款提供混动动力+四驱的车型。

新款塞纳和老款塞纳区别

〖壹〗 、新款塞纳和老款塞纳主要在外观设计
、动力系统、内饰配置 、空间与功能
、变速箱等方面存在区别 。外观设计：新款造型更年轻运动 ，采用“大嘴 ”前脸、锐利LED灯组 、悬浮式车顶和贯穿式尾灯，车身线条凌厉；老款则造型偏稳重圆润
。

〖贰〗、在外观上
，新款可能更加时尚
、动感，符合当下消费者的审美趋势；舒适性方面 ，第二排被称为“老板 + 保姆 + 私人影院三合一
”
，能为乘客提供极致的舒适享受；市区油耗方面，新款塞纳能达到6L出头 ，在燃油经济性上有不错的表现。

〖叁〗、油耗偏高
，经济性不足该车型城市驾驶油耗约为12-15L/100km，高速油耗为8-10L/100km ，与新款混动车型（6-7L/100km）相比差距显著 。对于日常通勤或长途驾驶需求较高的用户
，长期使用成本较高，尤其对油价敏感的消费者需谨慎权衡
。

〖肆〗 、省油：塞纳混动在油耗方面表现出色。老款5L混动系统百公里油耗为9L ，新款4T涡轮增压混动系统官方公布的WLTC综合油耗在66升到13升每百公里之间
，实测城市里开大概2升，跑高速能低到8升 。

〖伍〗
、由于暂无塞纳2027大改款的具体记录 ，以下为你介绍2024款赛那（国产现款）与老款（进口版）区别以及2027年大改款的预测情况
。2024款与老款区别费用与生产：2024款由广汽丰田国产，售价248万起
，老款为进口车，费用更高 ，2024款优惠后中高配不足30万。

〖陆〗、新款大 。丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车
。新款塞纳长宽高各为5175乘1995乘1775。老款长宽高各为5058乘1984乘1796 。相比较新款塞纳更加大一点。丰田塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能 、行李架
、多功能方向盘、镀铬后视镜 、前排电动座椅调节
。

新款丰田塞纳:2.5混动+全时四驱,或明年国产,比奥德赛给力

〖壹〗
、新款丰田塞纳MPV：5混动+全时四驱
，或明年国产，比奥德赛给力 首先来看一下外观最新款的丰田塞纳前脸造型采用了比较硬朗的设计风格 ，这也与老款车型形成了鲜明的对比
，硬朗的线条也很符合近来消费者的审美需求。

〖贰〗、近日海外媒体曝光了一组丰田全新 塞纳车型实拍图片，近来新车已在部分海外市场上市开售 ，而国产车型计划在广汽丰田旗下投产
，预计最快将于2022年上市开售 。

〖叁〗 、待新在华国产开售后，售价区间有望在30-40万元售价区间 ，相比定位偏向于商务风格的别克GL8车型更具性价比
，同时尺寸也将优于本田奥德赛
、艾力绅等车型
。丰田全新塞纳动力将搭载丰田汉兰达同款5L混合动力引擎，传动系统匹配E-CVT变速箱 ，并提供E-Four电子四驱可选。

〖肆〗、近日海外媒体曝光了一组丰田全新 塞纳车型实拍图片，新车近来已在部分海外国家上市
，而近来广汽丰田已确认该款车型将在华实现国产，预计将于2022年上市开售 。新车动力将搭载丰田汉兰达同款5L混合动力引擎 ，传动系统匹配E-CVT变速箱
，并提供E-Four电子四驱可选，其动力参数也已超越本田奥德赛混动版车型
。

〖伍〗 、丰田全新塞纳内饰配备了全液晶仪表 ，并配备悬浮式中控屏幕以及三辐式多功能方向盘
，整体设计与品牌旗下全新汉兰达车型较为接近。同时，新车动力还将搭载5L混合动力引擎 ，传动系统匹配E-CVT变速箱
，并提供E-Four电子四驱可选，其动力参数也已超越本田奥德赛0L混动版车型 。

〖陆〗、此外最新款的塞纳基于TNGA架构打造 ，所以国产化后成本能有效控制
，再加上小排量发动机的引入（相较于进口的5L排量）未来塞纳的性价比会提升不少
。

买GL8的再等等,“国产奶爸 ”丰田塞纳就要来了!

所以，那些准备考虑入手MPV的朋友们 ，不知看到新塞纳后有没有心动的感觉？另外值得期待的是，国产后的丰田塞纳
，会将目标直击国内MPV销量霸主别克GL8和奥德赛等车型上，当然 ，为了挑战对手
，塞纳势必会在费用上做出调整，希望这款与埃尔法有着同样实力的丰田MPV ，不会出现“真香加价”的现象。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

动力性能：塞纳混动强劲且省油，GL8 0T动力充沛丰田全新塞纳：国产版将延续海外版车型的动力总成 ，搭载5L发动机+电动机组成的混合动力系统
，其中发动机最大功率141kW，综合最大功率183kW ，传动匹配E - CVT变速箱
。

丰田全新塞纳预计于2022年12月前国产上市
，将与别克GL8等车型展开竞争。以下是对国产丰田全新塞纳的详细介绍：国产计划与背景国产计划：一汽丰田正在建设代号为018D的新车项目，该车型为一汽丰田全新MPV ，计划于2022年9月开始配套，并有望于2022年12月前量产上市 。这款车型即为国产的全新Sienna（塞纳）。