新款阿特兹怎么样,值得买吗?
值得购买。新款阿特兹在做工用料上确实提升不少也非常有档次 ，而且手能触及到的地方都是软质包裹刚坐上去确实感觉和以前阿特兹还是有区别的 ，加上可选类似翻毛皮材质确实非常养眼触感也很好，无论在外观和内饰档次观赏性还是提前不少 。
综合评价21款阿特兹适合注重操控和外观的消费者，但需接受其异响、车漆薄等短板 ，购买前建议试驾体验异响情况 ，并确认当地4S店售后能力 。
这款车非常好！颜值有特点！动力强悍！非常适合年轻人。首先，颜值绝对值得称赞。第一眼就被颜值吸引过去买了 。无论是外观还是内饰我都非常喜欢新款！因为环境原因 ，我没有买骚气的灵魂红 ，而是选取了相对耐污的白色！驾驶感受 。阿特兹的优点和缺点都很明显。
阿特兹外观动感，不像其他中型车那么稳重 ，但还是有一点跳跃感 ，适合年轻人驾驶 。新阿特兹外观与海外车型基本一致，外观依旧采用全新的动人灵魂的设计理念 。盾形进气格栅比现在的车型更大 ，采用镀铬格子装饰 ，整体质感比现在的车型更好。
可以更容易操作车辆，也可以让行车更加轻松 。 阿特兹的车的费用 阿特兹的车不仅在性能方面很优秀 ，费用也很实惠 ，相比于同类型的车型，费用更加实惠，普通车型的费用在13万左右 ，购买起来也更加容易 。综上所述 ，阿特兹的车性能良好，性价比高 ，维护便捷 ，安全可靠，是一款很值得拥有的车型。
阿特兹的出现给人带来了强烈的新鲜感 。同时 ，这样的设计也符合当下大众的审美 ，是一个很好的典范 。所有车型都有0L/5+6AT动力总成，在这两款动力车型中 ，阿特兹0L车型无疑是比较受欢迎的。因为车型风格的定位更偏向于操控和运动 ，所以车型的消费者中有更多的年轻人 。
完美颜值阿特兹,附车友改装实例
〖壹〗 、碳纤维装饰：如案例中碳纤维后视镜 、尾翼及J-Unit碳纤版尾翼，减轻重量同时增加运动氛围 。真皮包裹：中控档位包真皮提升触感 ，方向盘全功能按键（如案例中新款方向盘）则增强科技感。灯光系统 LED日行灯：案例七黑色阿特兹通过Autoexe包围集成LED灯带 ，提升日间辨识度。
〖贰〗、安装后，SAVANINI S67A 套装使刹车系统更饱满，与 19 寸轮毂相得益彰 ，提升了车辆的整体颜值 。同时 ，制动性能得到显著提升，刹车力道更均匀细腻 ，脚感更舒适 。交车展示改装完成后的马自达 - 阿特兹外观更加运动、时尚 ，刹车系统性能卓越，为车主提供了更好的驾驶体验。
〖叁〗 、改装方案：车主选取了TEI Racing P60NS街道性能大六活塞刹车卡钳套件 ，搭配原厂19寸轮毂和378x32mm打孔纹分体盘 。该套件具有多活塞设计 ，能提供强劲的制动力，同时不等径对向活塞设计使得制动线性更好 。打孔划线纹碟盘则能有效避免水膜和气膜对刹车效果的影响 ，提高制动性能。
〖肆〗 、【颜】 说到阿特兹 ，就不得不说颜值，个人认为在所有涉及 “B级” “运动 ” 这两个关键词标签的车中 ，阿特兹是最美的 ，没有之一 。它的魂动理念，源于猎豹仿生学设计，让他从侧面看上去 ，很有猎豹捕食时的动感姿态 。
〖伍〗、最不满意 对这辆车不满意的地方 ，就是隔音效果比较一般，高速驾驶的时候。
〖陆〗 、最满意 这个车最让我满意的是两个地方 ，一个是它的外形了 ，整个车的设计我感觉非常的时尚大气，这个车的前中网的设计效果感觉还是非常不错的 ，而且大灯的颜值也也非常高 。
拒绝千篇一律,索纳塔/阿特兹,谁才是年轻人的个性之选?
年轻人如果有购置中型车的实力 ，一般来说都希望车身的外观颜值高一点，符合年轻人张扬的个性 。第十代 索纳塔自从上市以来 ，吸引了不少用户的喜欢 ，放飞自我的外观设计，在同级车中显得十分另类 ，当然 ，也有相当一部分消费者接受不了此种设计。
我对比两台车尺寸数据的时候，是吃惊的！看起来更大的阿特兹，居然整整比全新索纳塔小了一整圈 。全新索纳塔的尺寸更接近亚洲龙这样的B+级轿车 ，长近5米 ，轴距接近两米九 。不得不说，实用性方面 ，这次韩国人是做好准备的。
阿特兹是马六的最新一代产物 ，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分 ，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升 ，比起前一代车辆可不是一星半点的 。0和5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气 ，热效率之高也令人赞叹 。
索纳塔是国产车里除Polo外惟一配备电动助力转向装置的车型。在速度很低时 ，方向盘特轻，高速时就变重 。同样 ，在直线行驶中方向盘很稳定 ，跑高速路时安全感很好，但在快速打方向时，转向反馈比较模糊 ，而且回转力度不够均匀 。习惯德国车的人可能会认为索纳塔的车身缺乏结实 、厚重感。
